Уважаемые партнеры!

Уведомляем вас об особенностях свечей NGK японского производства.

Следы порошка на изоляторе свечей зажигания NGK — это избыток герметизирующего состава, образовавшийся при запрессовке изолятора в цоколь. В идеале его следов на изоляторе вообще не должно быть. Но технология производства свечей зажигания NGK такова, что часть порошка всё же остается на изоляторе. Эту японскую технологическую недоработку при массовом производстве «олдскульный японский производитель» отказывается устранять на старых мощностях заводах в Японии, с одной стороны нативно выдавая за один из признаков оригинальности, и, с другой стороны вводит в заблуждение, т.к. на заводе NGK в Китае и, не так давно (2023г.) открывшемся заводе в Тайланде, производство налажено «чище». Так же сейчас можно встретить свечи зажигания корейского производства, которые очень сильно отличаются дизайном упаковки от привычной. К слову, такие гиганты как, Bosch и Denso, на фактически всех заводах производства под собственным брендом доработала техпроцесс, доукомплектовав производственный конвейер необходимым оборудованием для устранения визуального недостатка. Можно сделать вывод, что у NGK, бесспорно занимающего главенствующее место по производству и продаже свечей зажигания нет времени на такие «мелочи», и, как это ни странно в дело вступают маркетологи: покажите нам минусы – мы сделаем из них плюсы!

Важно: с 2023 года у свечей зажигания NGK изменился дизайн упаковки — надписи на индивидуальных упаковках свечей стали радужного, а не чёрного цвета, как это было раньше. (На текущий момент оба варианта можно встретить на Aftermarket) Также изменилось наименование производителя: было NGK SPARK PLUG CO LTD, стало NITERRA CO LTD.