Проблемы герметизации
Как вы знаете, уплотнители (прокладки) играют важную роль для герметизации различных частей двигателя при его сборке, и недостаточная герметичность ведет к ухудшению работы двигателя автомобиля, снижению мощности, проблемам при езде, к появлению течей масла, жидкостей и т. п. При этом все детали двигателя нуждаются в различных типах прокладок, что требует наличия в запасе сотен, а то и тысяч прокладок, отличающихся по составу, форме и размерам. Также приходится учитывать, что эти запасные прокладки могут иметь изъяны, да и фланцы поверхностей, к которым они должны прилегать, имеют свои уникальные микроскопические неровности. Отсюда и возникла необходимость в дополнительной герметизации, и для достижения нового идеала герметизации стали пользоваться компрессионными прокладками.
Но более гибкое решение проблем герметизации дают нам так называемые FIPG-прокладки (герметики-формирователи прокладок) — они относятся к химическому типу прокладок.
Каковы преимущества химических прокладок?
- их размеры и форма подбираются в соответствии с герметизируемой деталью
- нет необходимости держать запас различных прокладок, что особенно актуально, если предстоит ремонт автомобиля, снятого с производства
- материал прокладок пластичен и легко наносится
- герметизируют полностью с учетом всех неровностей поверхности
- не надо дополнительно использовать герметик
- простота использования, наносится легко и быстро
- не надо смешивать компоненты — у химических прокладок однокомпонентный состав
- цена ниже, чем у готовой прокладки.
Wynn’s предлагает 2 типа химических прокладок в удобной для использования упаковке:
Wynn’s Black Gasket Maker и Wynn’s Red Gasket Maker
Wynn’s Black Gaket Maker
Код продукта: W57680
Фасовка:12x200 ml
Почему именно Wynn’s Gasket Maker?
- Разработаны для замены готовых прокладок из любых материалов: пробки, фетра, бумаги, резины.
- Сформированная прокладка обладает свойствами эластомера, которые позволяют ей в процессе эксплуатации растягиваться до размеров, во много раз превышающих ее начальную длину, и, что существенно, возвращаться к исходному размеру, когда нагрузка снята. Wynn’s Gasket Maker имеют высокую степень вытяжки и эластичности (до 400%).
- Вулканизация проходит при комнатной температуре за счет извлечения влаги из атмосферы.
- Установка прокладки происходит в течение всего лишь 1 минуты.
- Допускают контакт металлических деталей.
- Герметизируют широкие (до 6 мм) зазоры.
- Являются весьма гибкими.
- Позволяют работать с неоднородными металлическими частями.
- Облалают хорошей адгезией по отношению к различным типам поверхностей.
- Устойчивы к воздействию на них трансмиссионных жидкостей, воды, масел и антифриза.
- Безопасны для катализаторов и кислородных датчиков.
- Защищают от течей, возникающих в результате вибрации или термического расширения деталей.
- Устойчивы к высоким температурам.
- Рабочий режим: до 260°C — постоянно, до 300°C — пиковый.
Применение:
Wynn’s Gasket Makers являются идеальным заменителем как герметиков, так и прокладок для деталей автомобильного двигателя (например, головки цилиндров, трансмиссии и масляного картера двигателя, водяных помп, термостатов), для светоустановки, для кузова, для замены резиновых втулок электропроводки, ремонта оконных уплотнений и множества других задач, требующих гибких, водостойких и склеивающих материалов.
Wynn’s Red Gasket Maker
Код продукта: W10807
Фасовка:12x200 ml
Как правильно создать прокладку с использованием Wynn’s Gasket Maker?
Чтобы создать высоконадежную прокладку, следует знать и запомнить некоторые несложные правила:
- Отверждающиеся при комнатной температуре химические прокладки герметизируют детали не сжатием, а адгезией клея, которая заметно ухудшается, если температура поверхности ниже, чем +18°С.
- Чистота поверхности очень важна для надежной герметизации соединения. Загрязненные поверхности снижают силу адгезии, уменьшая прочность склейки. Циклы теплового воздействия или большие нагрузки могут отделить отвержденные продукты с загрязненной поверхности. Очистка ранее уплотненных фланцевых поверхностей — очень важный фактор достижения хорошей повторной герметизации узла. Старый уплотнитель должен быть без остатков удален со всей поверхности. При этом во избежание появления царапин и повреждений на фланцах не следует применять абразивные или проволочные средства. При подготовке поверхностей не используйте для обезжиривания бензины или минеральные спирты, т.к. их остатки заметно ухудшают адгезию. Хороший результат вы получите, если воспользуетесь специальными аэрозольными очистителями.
- После подготовки поверхности герметик-прокладку следует наносить на один из фланцев, аккуратно огибая и закольцовывая отверстия для болтов.
- Нужно подобрать такой размер сечения выдавливаемого валика, чтобы герметика-прокладки было достаточно, а при сжатии фланцев он не выдавливался за их края.
- После нанесения надо осмотреть валик на предмет однородности толщины и непрерывности, а также наличия воздушных ямок и пустот. Обнаруженные недостатки следует немедленно устранить.
- Монтировать соединения необходимо сразу же после нанесения прокладки — до того, как наружные слои начнут полимеризоваться и утратят адгезивность.
- Скорость полимеризации зависит от влажности в помещении, чем она выше, тем быстрее полимеризация.
- Адгезия прокладки должна сохраняться в процессе эксплуатации соединения при микроперемещениях фланцев относительно друг друга. Чтобы прокладка компенсировала эти микроперемещения за счет своих эластичных свойств без перенапряжения, требуется некоторая минимальная толщина материала прокладки. Это означает, что фланцы нужно стягивать настолько, чтобы оставить определенный зазор – обычно от 2 до 6 мм, заполненный герметиком-прокладкой.